Coureurs
Mika Salo
Gevochten Grand Prix-races
Brasile
Interlagos
Argentina
Buenos Aires
Spagna
Catalonië
Monaco
Monte Carlo
Canada
Montreal
Francia
Magny-Cours
Germania
Hockenheim
Ungheria
Boedapest
Belgio
Spa
Italia
Monza
Portogallo
Estoril
Europa
Nürburgring
Pacifico
Aida
Giappone
Suzuka
Australia
Adelaide
Technische fiche
- Volledige naam
- Tyrrell Yamaha 023
- Ontwerper
- Harvey Postlethwaite
- Motor
- Yamaha OX10 V10
In 1995, hoewel Fondmetal niet langer rechtstreeks als team aan de start verschijnt, is de technische en industriële erfenis van Gabriele Rumi bleef voelbaar. De Tyrrell 023 (ook bekend als de Yamaha 023) is een duidelijk voorbeeld van de nieuwe rol die Fondmetal op zich neemt: niet langer als constructeur, maar als partner en technische leverancier, met name op het gebied van aerodynamica en ophanging, via zijn ontwikkelingscentrum.
De Tyrrell Yamaha 023, ontworpen door Harvey Postlethwaite en Mike Gascoyne, met Jean-Claude Migeot als verantwoordelijke voor de aerodynamica, is uitgerust met de Yamaha OX10C V10 van 3 liter, een doorontwikkeling van de V10 die in het voorgaande seizoen werd gebruikt. Een van de meest gedurfde innovaties is het voorwielophangingssysteem met de naam Hydrolink, dat hydraulisch wordt aangestuurd en al sinds begin 1995 wordt getest. Fondmetal Technologies treedt in dit geval op als technische partner en draagt bij aan de ontwikkeling van het systeem.
Het werk in de windtunnel van Fondmetal, de bijdrage aan de ontwikkeling van het Hydrolink-ophangingssysteem en de samenwerkingen op het gebied van aerodynamica – het zijn allemaal elementen die het strategische belang van het bedrijf uit Bergamo in het F1-landschap van de jaren ’90 nogmaals bevestigen.