Toutes les jantes en alliage

Réduire la masse des roues ne signifie pas seulement réduire la masse totale de la voiture, mais surtout réduire la masse non suspendue.
Plus le poids de la masse non suspendue est faible, meilleure est la capacité des pneus à rester en contact avec la surface de la route.

Modèles dédiés aux fans de marques automobiles spécifiques, conçus et fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et approuvés par ECE, KBA et NAD.
La ligne Inspired comprend les modèles Fit & Drive, conçus avec un trou central de moyeu spécifique, une quincaillerie standard et un bouchon central compatible avec l'équipement d'origine.

Avec un design agressif et des performances inégalées, Bluster est prêt à dominer n'importe quel terrain.
Les trois diamètres disponibles vous donnent la possibilité de choisir la taille parfaite pour votre véhicule, ce qui vous permet d'adapter le look et les performances à vos préférences.

« Fondmetal Goes Classic » - notre gamme exclusive de jantes en alliage pour les Porsche classiques (1964-1989) et les premiers modèles Volkswagen refroidis par air. Le design authentique rencontre l'ingénierie moderne.

Nous sommes fiers de présenter la nouvelle gamme Professional, conçue spécialement pour les véhicules commerciaux. Les deux modèles, l'un à cinq trous et l'autre à six trous, de la nouvelle ligne Professional sont conçus pour manipuler des charges lourdes de manière efficace et sûre.

La qualifier d'exclusive serait réducteur : Forged est une collection de haute couture puisqu'elle présente 6 modèles de jantes forgées en alliage léger littéralement taillées sur mesure.
Avec Forged by Fondmteal, la roue en alliage léger incarne le luxe d'être inimitable, exprimant l'unicité de ceux qui la choisissent.

Cette ligne comprend trois modèles de jantes en alliage de taille supérieure, caractérisées par leur style concave et leurs finitions de prestige : les jantes SuperTuning Concave (STC), qui se distinguent par un design différencié entre l'avant et l'arrière, obtenu en atteignant la concavité la plus élevée possible.
Les roues STC ont un style fort et agressif.