Fomet 1

Die Saison 1991 stellt einen Wendepunkt in der Geschichte von Fondmetal dar: Nach Jahren der technischen Partnerschaft und der Lieferung von Bauteilen beschließt Gabriele Rumi, den großen Sprung zu wagen. So entsteht die Fomet-1, der erste Einsitzer, der vollständig unter der Ägide des Fondmetal-Teams entwickelt wurde, mit dem klaren Ziel, sich als unabhängiger Konstrukteur in der Formel-1-Weltmeisterschaft zu etablieren.

Das Projekt wird der neu gegründeten Fometmit Sitz in Bicesterim Vereinigten Königreich. An der Spitze des technischen Teams steht Robin Herd, eine historische Persönlichkeit des Motorsports und Mitbegründer von March Engineering, unterstützt von Tim Holloway und Tino Belli. Das Ergebnis ist ein moderner Einsitzer mit rationalen Formen und fortschrittlichen technischen Lösungen im Vergleich zum Vorgängermodell FA1M‑E, das noch aus der Osella-Ära stammt.

Unter der Karosserie pulsiert der bekannte Ford Cosworth DFR V8, der von Brian Hart: ein solider und zuverlässiger 3,5-Liter-Saugmotor, der eine gute Balance zwischen Leistung und Fahrbarkeit gewährleistet. Das Monocoque aus Kohlefaser ist das Ergebnis sorgfältiger Arbeiten zur strukturellen und aerodynamischen Optimierung, mit verjüngten Seitenschwellen und neu gestalteten Lufteinlässen, um die Strömungsverhältnisse zu verbessern und den Druckmittelpunkt zu senken. Der verlängerte Radstand und die Push-Rod-Federung runden ein technisches Gesamtkonzept ab, das darauf ausgelegt ist, das Fahrverhalten auf den technisch anspruchsvollsten Strecken des Rennkalenders optimal zur Geltung zu bringen.