Piloti
Olivier
Grouillard
02/09/1963
Francia
Gabriele
Tarquini
02/03/1962
Italia
Gran Premi disputati
San Marino
Imola
28/04
1991
Monaco
Montecarlo
12/05
1991
Canada
Montreal
02/06
1991
Messico
Mexico City
16/06
1991
Francia
Magny Cours
07/07
1991
Inghilterra
Silverstone
14/07
1991
Germania
Hockenheim
28/07
1991
Ungheria
Budapest
11/08
1991
Belgio
Spa
25/08
1991
Italia
Monza
08/09
1991
Portogallo
Estoril
22/09
1991
Spagna
Barcellona
29/09
1991
Giappone
Suzuka
20/10
1991
Australia
Adelaide
03/11
1991
Scheda Tecnica
Nome completo
Fomet 1
Progettista
Robin Herd
Motore
Ford Cosworth B.HART
La stagione 1991 rappresenta un punto di svolta nella storia di Fondmetal: dopo anni di partnership tecnica e fornitura di componenti, Gabriele Rumi decide di fare il grande salto. Nasce così la Fomet‑1, la prima monoposto interamente progettata sotto l’egida del team Fondmetal, con la chiara ambizione di affermarsi come costruttore indipendente nel Campionato del Mondo di Formula 1.
Il progetto viene affidato alla neonata Fomet, con sede a Bicester, nel Regno Unito. A guidare il team tecnico è Robin Herd, figura storica del motorsport e cofondatore della March Engineering, affiancato da Tim Holloway e Tino Belli. Il risultato è una monoposto moderna, razionale nelle forme e con soluzioni tecniche evolute rispetto alla precedente FA1M‑E, derivata dall’era Osella.
Sotto la scocca pulsa il noto Ford Cosworth DFR V8, preparato da Brian Hart: un motore aspirato da 3.5 litri, solido e affidabile, che garantisce un buon equilibrio tra potenza e guidabilità. La monoscocca in fibra di carbonio è frutto di un lavoro attento di ottimizzazione strutturale e aerodinamica, con pance rastremate e prese d’aria ridisegnate per migliorare i flussi e abbassare il centro di pressione. Il passo allungato e le sospensioni push‑rod completano un pacchetto tecnico pensato per valorizzare la guidabilità nei tracciati più tecnici del calendario.