GR01

Na začetku sezone 1992 se je ekipa Fondmetal (pod vodstvom Gabrieleja Rumija) na svetovno prvenstvo podala z dirkalnikom, ki je bil še vedno zakoreninjen v preteklosti: z GR01 je nastal kot nadgradnja modela Fomet 1, namesto da bi bil povsem nov model. Čeprav je šasija izhajala iz prejšnje sezone, so bile spremembe znatne — zlasti prehod z motorja Cosworth DFR na močnejši in sodobnejši Ford Cosworth HB (različica HBA5), ki je enak tistemu v Benettonu B191, s povečanjem moči, ocenjenim na 100 do 120 konjskih moči.

Enosedežnik so zasnovali inženirji Robin Herd, Tim Holloway in Tino Belli: GR01 ohranja monokok iz ogljikovih vlaken, vzmetenje z dvojnimi trikotniki in potisnimi drogovi ter pnevmatike Goodyear in sistem za dovajanje goriva Agip.

Medtem ekipa razvija naslednji model, in sicer GR02, ki bo svojo premiero doživel na dirki za veliko nagrado Kanade leta 1992 in dokončno nadomestil model GR01.