FA1ME

*Opomba: slike se nanašajo na zadnji dve dirki za veliko nagrado (Združene države Amerike in Brazilija 1991).

Leta 1990, pod imenom Fondmetal‑Osella, je ekipa tekmovala z FA1M‑E, enosedežnim dirkalnikom, ki je predstavljal izpopolnjeno različico modela FA1M‑89. Projekt, ki ga je zasnoval Antonio Tomaini in ob sodelovanju z Ignaziem Lunetto, ohranja motor Ford Cosworth DFR V8 , ki ga je pripravil Brian Hart, medtem ko karbonska karoserija in preproste linije v bistvu ostajajo enake tistim, ki so bile uporabljene že v preteklosti.

Najpomembnejše spremembe v primerjavi z modelom FA1M‑89 se nanašajo na medosno razdaljo, ki je podaljšana za približno 10 mm, ter na premestitev enote vzmetenja/dušilcev, ki se je vrnila na sprednji del avtomobila, namesto pod potniško kabino, kot je bilo v prejšnji različici. Uvedeni so tudi novi zračni vodi na karoseriji za izboljšanje hlajenja in aerodinamičnih tokov.

Za volanom je Olivier Grouillard, edini dirkač, ki bo nastopal v tej sezoni. Svoj debi bo doživel na Veliki nagradi San Marino.